ОСТОРОЖНО, НА ДОРОГАХ МОШЕННИКИ!
На дорогах российских регионов участились случаи мошенничества, в которое вовлечены эвакуаторы и работники автосервисов. Схема такова: пока машина стоит на крупной стоянке (например, около торгового комплекса), мошенники создают видимость неисправности – например, наливая масло в выхлопную трубу. Когда хозяин авто замечает дым или протечку, поблизости будто случайно оказывается эвакуатор, водитель которого любезно предлагает подвезти бедолагу до хорошего автосервиса, где за крупную сумму устраняют мнимую поломку.

Обман как по маслу

Чаще всего таким образом концессионеры ловят клиентов на МКАДе и федеральных трассах. Сообщение с описанием мошеннической схемы появилось на днях в Интернете. Пользователь из Москвы рассказал, как заехал за продуктами в гипермаркет в Строгино, ненадолго отставив машину на парковке. Закупившись, мужчина направился по внутренней стороне МКАДа в сторону Волоколамского шоссе. Через какое-то время стало ясно, что водителя преследует эвакуационная «Газель», водитель которой гудел и показывал рассказчику на переднее правое колесо.

 Подумав, что колесо спустило, мужчина отъехал в «карман» и вышел из авто. «Подлетает водила эвакуатора, спрашиваю –  в чем дело, чего шумел? Там, отвечает, у тебя прямо шлейф из-под машины, масло или еще чего. Заглядываю под машину – пыльник сухой, поддон картера сухой. Тут он тыкает в правую арку – а вот, мол, масло», – делится пользователь. Потрогав масло, водитель понял, что оно отработанное и при этом почему-то холодное. Открыв капот, он увидел, что масло по нему разлито, «будто из чайника поливали». «Это сейчас понятно в чем дело, а тогда я сильно задумался. Эвакуаторщик этот предприимчивый не унимается – да вы уровень масла проверьте», – пишет водитель.

Автомобилист отвернулся, чтобы взять тряпку, а вернувшись к машине. увидел, что один из проводов с катушки зажигания сброшен. «Зря, говорю, ты это сделал. Ставлю провод на место, поднимаю глаза, а боец уже прыгает в эвакуатор и валит по-быстрому», – рассказывает автолюбитель. По его мнению, только хорошее знание собственной машины позволило ему не поддаться и не поехать в предложенный эвакуаторщиком сервис.

Похожие сообщения появляются на форумах автолюбителей и в соцсетях всё чаще. «Оставил на полчаса на рынке в Митино машину. Вернулся и отъехал не более километра – машина встала наглухо. Движок даже не схватывает. Благо, не первый год за рулем и знаю, что и где под капотом. «Смотрю и ничего не вижу, что могло бы произойти столь неожиданно, – делится пользователь другого форума. – Менее минуты спустя подъезжает эвакуатор и предлагает помощь в виде доставки в сервис. Ну сколько лет езжу – чтоб самостоятельно кто-то предлагал такую помощь, никогда не было». От помощи автолюбитель благоразумно отказался.

«Отец у меня уже не молодой человек, пенсионер, но работающий», – делится другой москвич. По его словам, пенсионер ехал по МКАДу, когда при съезде на Ярославское шоссе его остановил эвакуаторщик с криком «Горишь!». Пожилой мужчина оказался доверчивее: его авто отвезли в сервис в Мытищах, на 93-м километре МКАДа. Там ремонт авто оценили в 75 тысяч рублей. При этом полный ремонт его модели автомобиля не мог стоит более 35 тысяч рублей.

Ремонт несуществующих поломок 

«На МКАДе постоянно дежурят эвакуаторы и просто машины, которые отслеживают поломавшихся и предлагают доставить их в «хороший сервис», где, кроме настоящих, находят и фиктивные поломки (обычно капиталка двигателя). Раньше этим славились сервисы на Варшавке. Но сейчас ситуация обострилась», – рассказывается еще на одном автомобильном форуме.

«Еду на дачу по Симферопольке, никого не трогаю, километра 3–4, как пересек МКАД. Держусь ближе к правому ряду, а еще правее – эвакуатор. Вдруг он начинает сигналить и показывает пальцем в мою сторону, вниз, – делится еще один водитель. – Эвакуаторщик все буквально в окно лезет – давай отвезу в сервис, это явно двигатель, там починят. Я отлично понимаю, что на нем никуда не поеду, гоню его – а он никак не уходит. В конце концов сел в кабину и там сидел».

Нередко дорогостоящий ремонт несуществующих поломок оборачивается поломками настоящими. «Нередко приезжают клиенты с жалобами на работу двигателя, уверяя, что недавно был произведен капремонт двигателя. А по факту двигатель даже не разбирали, это видно по болтам, хомутам старым. нетронутым. Самое интересное, что у всех клиентов история одна и та же: глохнет машинка по какой-либо причине на МКАДе, стоит на аварийке, и через 5–10 минут подъезжает эвакуатор. За небольшую плату он вас отвозит до их ближайшего сервиса, и, кстати, небольшая плата в конце поездки увеличивается втрое до 5–7 тысяч рублей», – рассказывает в соцсети сотрудник автосервиса.

«Если за вами гонится эвакуатор, то его водитель явно поработал над тем, чтобы вашу машину пришлось везти в автосервис, где из вас вытащат не только деньги, но и душу, – предупреждает «НИ» президент «Коллегии правовой защиты автовладельцев» Виктор Травин. – У злоумышленников в распоряжении, как правило, мало времени, в двигатель автомобиля им не залезть, поэтому чаще всего мошенники проводят манипуляции с выхлопной трубой. Обычно в трубу засовываются посторонние предметы, из-за чего выхлопы становятся неестественными. В этом случае водителю следует посмотреть самому, это можно визуально обнаружить. Как показывает практика, подобные лженеисправности водитель может легко устранить самостоятельно». Г -н Травин предупреждает, что лучше не принимать никаких услуг от неожиданно появившихся эвакуаторов: «Нормально, когда водитель что-то вам подсказал и уехал, значит, его личной заинтересованности в данной ситуации нет.

А вот если на поломку вам указал водитель случайно оказавшегося поблизости эвакуатора, то это уже похоже на рояль в кустах. Лучше от греха подальше вызвать свой эвакуатор, иначе в автосервисе рискуете остаться без денег, да еще и ремонт после мошенников придется переделывать». Как отмечает эксперт, в «группе риска» – машины среднего класса или чуть ниже среднего. «Доказать, что поломки не было, а мошенники-автослесари просто что-то поменяли местами, практически невозможно. Ни один эксперт не возьмется доказывать отсутствие ремонта», – предупреждает г-н Травин.

А председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин отмечает, что в подобных ситуациях нужно в первую очередь позвонить в проверенный автоцентр и следовать инструкции специалистов. «Если был причинен ущерб, имел место обман, то состав преступления есть, но доказать что-то сложно. Нужны усилия со стороны правоохранительных органов, а они неохотно этим занимаются», – отмечает эксперт. 

Надежда Пастухова